Points forts :

– Plancher bois marine
– Antidérapant
– Robustesse et longévité
– Châssis entièrement mécano-soudé
– Galvanisé à chaud,
– Renforcé par des traverses
– Basculante
– Vérin à gaz puissant
– Chute du plateau ralenti
– Rampes arrières ajustables en largeur
– Rambardes sur tout le pourtour de la remorque
– Rampe de feux robuste
– Permet le stockage à la verticale
– Essieu de suspension à barres de torsion caoutchouc, corps traité par cataphorèse
– Flèche soudée, en profil en U, pour une grande robustesse, avec traverses de renfort pour plus de rigidité. traitée anti-corrosion par galvanisation à chaud,
– Garde boue en tôle galvanisée, renforcés par 2 plis à bords non tranchants ; enveloppant pour éviter les projections, montés en 4 points de fixation évitant toutes vibrations
– Tête attelage à poignée ergonomique équipée d’un cliquet anti-décrochement
– Pare cycle avant et arrière

Les options disponibles :

– Porte-roue de secours sur flèche : 99.80€

– Roue de secours 165/73 x 13 : 96,60€

– 3ème rampe centrale